Motors24 proovisõit - Citroën C3 Aircross (19)

Ma lepin kõigi autodega reeglina,olgu sakslane,ameeriklane,jaapanlane,koreakas või minu poolest kasvõi venelane! aga prantsuse autod lihtsalt ei meeldi.Mai teagi see on pehmelt öeldes õudne see nende disain,minu arust need konnasööjad toodavad konkurentsitult maakera kõige koledamaid autosi:D

Sakslased toodatavad aga täiesti rämpsu!!!
Prantsuse autodel pole mitte midagj viga, lisaks paremale töökindlusele kui sakslased!!

Tore, et meil on vabakaubandus ja tarbijal võimalik valida, mida ostab. Põnevaid autosid pakuvad paljud tootjad.
Autode kvaliteet ja vastupidavus on täna juba enam-vähem kõigil sarnane, sest enamus lahendustest ostetakse sisse või arendatakse välja koostöös teiste tootjatega. Kuna autoturg on tootjaid täis, siis ega suuremat kvaliteedi/vastupidavuse proleemi enam ükski autotootja endale lubada ei saa. Küll aga ei ole kõik tootjad suutnud veel klientide eelarvamust muuta.
Citroen'd päris funky välimusega mis pole päris minu maitse järgi, et ise ostma ei läheks.

ta olegi ju maitse asi, kas eelistada konna- või pekiõgijate masinaid.
Aga kindlasti ei saa usaldada inimese maitset, kes kasutab sõna "autosi".

Siin ma mõtlen, et 0 -> 100 km/h kiirendus maanteel möödasõiduks pole asjakohane info, kuna maanteel olemasolev kiirus on ju 90 km/h. Ehk siis kasulikum info oleks pigem kiirendus 90 -> 100 / 110 km/h ning kuidas auto käitub möödasõidu ajal?

Arvan et endast lugupidav inimene sellist masinat ei osta.Välimus on ikka tõeline peletis ja töökindlus on o .

Kõige koledamad masinad ongi maamunapeal pranslased ja japsid. ega ei jaga lahti miks neid ostetakse. sõidumugavust pole .vastupidavad vaid garantii aja punnitades

Ega sa ei jagagi . Kõikse kaunim ju A-80 aastast 1990

ütleks selle masina kohta. mina seda endale ei ostaks, kuna mulle maastirilaadsed masinad ei meeldi, kuid prantslastel on midagi, mida teistel ei ole. mingi eripära, mis hallist massist eristab. ja mugav ja pehme on see masin kindlasti, nagu ka teised prantslased. kellel vaja ainult linnalähedal maal sõita või ka ainult maal kohepeal, on see kõrgem kliirents täitsa asja eest. lühikesteks otsadeks autot küll ja veel. no ja seljavalutajatele, kes tavalisse masinasse sisse-välja ei saa, on see asjaks ka linnas.

Ahh, siin lihtsalt lasteaednikud-debiilikud-ilanokad koos, kes omale normaalset(kõnealust) autot lubada ei saa. Lihtsalt vanade Volksvaageni omanikele ei mahu hinge, et mõne teise riigi autotootja teeb töökindlamaid ja ihaldusväärsemaid autosid.

on mugavad , vaiksed ja pehmed sõiduriistad küll , aga mingi omapära neis on , et neid omada ei taha . (va. Berlinks ja muud tööriistad .)

Mul on juba neljas prantslane (Peugeotid) ja nendega väga rahul olnud. Eelmist autot pidasin 6 aastat, ühtegi lisaremonti peale korraliste hoolduste auto ei vajanud. Nüüd on aasta juba olnud Peukar tutikana võetuna (eelmised ikka pisut vanemad). Sama raha eest ostad tutika auto, kui sakslase saad sama raha eest vana osta.

ega normaalne inimene ei saagi passati inimeste mõttemaailmast aru.

Huvitav miks laheb kohe sojaks a la sakslane vs.prantslane vs....?Mingid kompleksides tegelased siin koos.Moni tahaks oma autoga vist abielluda ka :)

lahe auto on, saaks 16 ga kätte täisvarustuses, sisi võtaks ligi küll.